記者：朱教授，您好！

朱教授：您好！

朱軍教授接受眾多媒體采訪

記者：您作為國內(nèi)汽修界的領(lǐng)軍人物，在您的講座中也提到了汽修職業(yè)人的素養(yǎng)問題，那您認為現(xiàn)代的汽修職業(yè)人應(yīng)該具備哪些素質(zhì)呢？

朱教授：我覺得跟一個職業(yè)方向的任何一個崗位上，首先我們對他的一個要求就是職業(yè)素養(yǎng)，這個職業(yè)素養(yǎng)包含什么呢，愛崗敬業(yè)，首先是一條，我們要喜歡一個工作，要拿出自己全部的熱情去從事這個工作。其實很重要的還有一點，首先要了解這個行業(yè)的一些基本的素養(yǎng)、道德規(guī)范、安全法規(guī)，這些都要。如果一個學(xué)生畢業(yè)之后，你學(xué)了所有的技術(shù)，到了這個企業(yè)現(xiàn)場，基本的一些安全、環(huán)保要求都不懂，再加上與人溝通當(dāng)中，還有和我們的領(lǐng)導(dǎo)、我們的師傅、我們的同事之間的相互溝通，還有包括為車主的服務(wù)，在溝通當(dāng)中重要的基本能力和素養(yǎng)如果都不具備的話，他的專業(yè)技術(shù)學(xué)的再好，也不是一個的技術(shù)工人。

記者：很大一部分人學(xué)成后都有創(chuàng)業(yè)的打算，您對想創(chuàng)業(yè)的學(xué)生有什么建議呢？

朱教授：我覺得汽車維修是好可以去創(chuàng)業(yè)的一個工種，因為他可以小到一個人就可以開店，大到幾百個人的維修企業(yè)也是有的，那么我認為：要去創(chuàng)業(yè)呢，它不單純是學(xué)習(xí)一些技術(shù)課程，創(chuàng)業(yè)的話一定要在經(jīng)營、管理和技術(shù)三個方向都要去鍛煉、學(xué)習(xí)、去經(jīng)歷、提高，這樣才能夠真正在今后自主創(chuàng)業(yè)的路上走向順利！而且我想講一個我們北京有一位老同志，現(xiàn)在已經(jīng)70多歲，他是我們西城區(qū)的人大代表，他就開了一個輪胎修理店，兢兢業(yè)業(yè)干了一輩子，這要在西方都叫議員了。他能做到這一點，他從事的工作呢可能大家認為補輪胎這是一個很低級的勞動吧，他們會這么認為，但實際上他走到了這樣一個結(jié)果。所以我相信任何一個工作做好了，都可以成為社會的棟梁，受到別人的尊重，為社會做出貢獻！這是我對創(chuàng)業(yè)的同學(xué)們給予的希望！

記者：朱教授能不能就如何更好更快地掌握汽修技術(shù)給萬通學(xué)子推薦一些學(xué)習(xí)方法與技巧？

朱教授：如果是學(xué)習(xí)技巧呢，其實沒有別的什么好方法，就是勤學(xué)苦練。因為技能是需要你動手去完成的，你操作得多、操作的熟練就一定很好了。但是作為汽車維修來講，要從“汽車護士”到“汽車醫(yī)生”，它有一個質(zhì)的轉(zhuǎn)變。“護士”主要是解決做的層面、技能層面的東西，“醫(yī)生”呢就要有分析、判斷、診斷方面的問題。所以呢這個時候就要跨越不單單是干，而且還會分析，有理論知識才能真正做到這一點。我非常希望真正完全從事汽車維修技術(shù)的同學(xué)，會從“護士”逐漸鍛煉地成為“醫(yī)生”。所以我說“醫(yī)生”首先得是一個的“汽車護士”，就是這樣一個關(guān)系。

記者：后請您對萬通以后的發(fā)展及萬通學(xué)子提一些希望或建議吧？

朱教授：其實我對萬通的發(fā)展呢就是堅持素質(zhì)教育，首先要培養(yǎng)一個合格的人，再往進一步講要培養(yǎng)一個合格的職業(yè)人。這個合格的職業(yè)人就是合格的職業(yè)素養(yǎng)，然后才是合格的職業(yè)技能。我欣賞萬通的也希望萬通應(yīng)該堅持的就是從小事做起，培養(yǎng)學(xué)生基本的素質(zhì)、素養(yǎng)，那么我覺得這些東西做好了，因為不可能所有的技術(shù)都在學(xué)校里教完，他在學(xué)校里沒有學(xué)到的，走向行業(yè)、走向社會很快就會學(xué)到。因為如果一個人如果職業(yè)素養(yǎng)、道德品質(zhì)很高的同學(xué)，技術(shù)沒有學(xué)得很全，到了企業(yè)、到了社會上大家都喜歡他，會教他；如果他道德都沒學(xué)好，職業(yè)素養(yǎng)都沒學(xué)好，他只學(xué)了一些技能，這些技能學(xué)得很好，到了企業(yè)別人也不會給他開放一條路讓他迅速地成長起來。我們很難相信一個不會做人的人將來他會成為一個行業(yè)的行家里手！那是不可能的！這是我的判斷。

記者：謝謝朱教授接受我們的采訪！

朱教授：謝謝！